L'energia solar és la que s'obté mitjançant la captació utilitzant diferents mitjans de l'energia que irradia el Sol. La seva incidència durant una hora diària sobre un punt determinat podria servir per proveir d'electricitat una gran part del planeta, però fins ara continua tenint diverses dificultats.
La primera és que la quantitat d'energia solar que arriba a la Terra és molt variable, per la qual cosa les àrees que es troben més properes a l'Equador són les que reben més quantitat de rajos solars.
L'altra gran desavantatge és que només pot aprofitar-se durant el dia, la qual cosa limita la quantitat d'hores productives.
La solució podrien ser unes bateries, però encara no s'ha aconseguit desenvolupar sistemes i materials que resultin no només eficaços, sinó econòmicament viables, encara que els científics continuen buscant solucions, ja que la quantitat d'energia que es desaprofita és tan enorme que val la pena buscar totes les alternatives possibles d'aprofitament.
El combustible solar és una substància que permetrà emmagatzemar i transportar energia solar superant la variabilitat d'aquest recurs renovable i l'inconvenient de la seva intermitència. No obstant això, la conversió de l'energia neta que es capta directament del Sol en combustible té certs límits.
Un equip pertanyent a l'Institut Nacional de Recerca Científica (INRS) ha aconseguit desenvolupar una solució que aparentment seria molt prometedora. Els resultats de la mateixa han estat recentment publicats a la revista Nature Communications.
Convertir energia en combustible és una de les aplicacions més prometedores i innovadores de les xarxes metall-orgàniques, més conegudes com a MOF. Aquesta classe de polímers cristal·lins poden absorbir fotons de la llum solar, que després es podrien emprar en diferents tecnologies.
L'energia fotònica separa un electró que té càrrega negativa, del seu buit amb càrrega positiva. Si aquestes dues càrregues es recombinen abans de ser partícips de les reaccions d'oxidació i reducció es perd energia, la qual cosa rebaixa el rendiment fotocatalític total del sistema. En canvi, una ràpida recombinació de portadors de càrrega en aquestes xarxes és fonamental, ja que és la limitació més important per a la seva aplicació fotocatalítica.
Avantatjoses homounions
Segons el professor Dongling Ma, les homounions serien capaces de superar aquesta limitació inherent a la seva naturalesa, ja que, en estar fetes de semiconductors de composició similar, aquestes homounions atreuen cada vegada més l'atenció dels científics, gràcies a la seva enorme capacitat de promoure la separació de càrrega.
Dongling Ma és el responsable científic del Laboratori de Química de Nanomaterials i de Caracteritzacions Òptiques Avançades i va explicar que han estat els primers que van aconseguir sintetitzar homounions MOF i va aclarir que la separació de càrrega millorada dona com a resultat un combustible de molt alta estabilitat i eficiència.
Font: Ecoticias.com El periódico Verde.
Mentre aquestes tecnologies maduren, avui la manera pràctica de guardar l'energia solar a casa són les bateries: mira què és una bateria solar i els equips d'energia solar: inversors i bateries.